شركات السيارات للحد من الطلب العاجل على نقطة انعطاف سوق رقائق النحاس المركبة

بالنسبة لشركات السيارات ، لم يكن خفض التكاليف وزيادة الكفاءة أكثر أهمية من أي وقت مضى للبقاء على قيد الحياة.

في بداية عام 2023 ، سينسحب الدعم الحكومي من مرحلة التاريخ ، والتي أدت بالفعل إلى الضغط على حجم محطة الطاقة الجديدة لمركبة الطاقة. كما انغمس سوق السيارات في ذعر "حرب أسعار".

كانت معظم شركات سيارات الطاقة الجديدة عالقة في مستنقع زيادة الدخل وعدم زيادة الأرباح ، وبينما أدى انخفاض أسعار كربونات الليثيوم إلى بعض ضغوط التكلفة ، لا تزال موجة تخفيض الأسعار تحمل نكهة الربيع الباردة.

في فبراير ، قامت علامات تجارية جديدة للطاقة مثل Ask و Xiaopeng و Zero Run أيضًا بتخفيض أسعارها. حتى الرئيس المثالي Ma Donghui أعرب أيضًا عن أسفه في المقابلة ، فقد جاءت "لعبة الإقصاء" الشرسة والقاسية ، وستكون السنوات الثلاث القادمة من لعبة الإقصاء إلى أخير.

قد يلعب تأثير سمك السلور تسلا دورًا رئيسيًا وراء ظاهرة خفض أسعار الجملة ، لكنه يعكس بشكل أساسي "ضربة تقليل الأبعاد" التي جلبها "الابتكار التخريبي" في التصنيع إلى نموذج صناعي راسخ.

لا ينعكس هذا فقط في استبدال مركبات الطاقة الجديدة بمركبات الوقود التقليدية ، بل ينعكس أيضًا في التعديل الوزاري العنيف لمركبات الطاقة الجديدة.

في الأسبوع الماضي ، قالت تسلا في حدث يوم الاستثمار العالمي لعام 2023 إنها تتوقع خفض تكلفة جيلها القادم من السيارات الكهربائية بنسبة 50٪ كجزء من الفصل 3 من رؤيتها. يمكن لصناعة السيارات أن تقترب من تكلفتنا ".

قبل انطلاق الموجة التالية من "المطر الدموي" ، أصبح بإمكان شركات السيارات تطوير مساحة كافية لخفض التكاليف هو مفتاح البقاء.

كمكون أساسي يمثل أكثر من 40٪ من تكلفة السيارة ، أصبح الابتكار التكنولوجي وخفض تكلفة المواد لبطارية الطاقة "جهاز القتل الكبير" الذي تعتمد عليه شركات السيارات.

تكمن خصوصية بطارية الطاقة كعنصر أساسي في النقل اليوم في حقيقة أنها تتطلب تكلفة منخفضة وكثافة طاقة ، بينما لا يمكن التضحية بأهم أمان ، وإلا فإنها ستهز أسس صناعة السيارات.

في عام 2022 ، بلغ معدل تغلغل سيارات الطاقة الجديدة في الصين 26.5٪ ، متجاوزًا 30٪ في شهر واحد ، وقد حددت بعض المدن ، مثل شنغهاي ، هدفًا بأكثر من 50٪ من المشتريات الشخصية للسيارات الكهربائية الخالصة بحلول عام 2025. مع استمرار زيادة عدد السيارات الكهربائية ، وحتى الخطوة التالية ستكون استبدال مركبات الوقود بالكامل ، فإن معدل تحمل الأعطال لقضايا سلامة بطارية الطاقة ينخفض ​​أكثر فأكثر.

في هذا السياق ، من خلال إدخال تطبيقات مادية جديدة ، لإيجاد توازن أكثر تطرفًا بين سلامة البطارية والأداء والتكلفة ، أصبح اتجاهًا مهمًا لسلسلة الصناعة لتوليد الطاقة ، ومن بينها ، فإن تطبيق مجموعة السوائل المعقدة هو المجال الأكثر اهتماما.

الركيزة البوليمرية الموجودة في منتصف مجمع السائل المركب لها خصائص مثبطة للهب ، وطبقتها المعدنية الموصلة رقيقة.عند قصر الدائرة ، سيتم دمجها مثل المصهر ، وتذوب بسرعة قبل التحكم الحراري ، ويقتصر تلف البطارية على موقع الثقب لتشكيل "نقطة انقطاع".

من حيث التكلفة ، خذ رقائق النحاس المركبة كمثال ، وهي مغلفة بطبقتين من النحاس 1um على التوالي على ركيزة بوليمر 4um pet / pp. وبالمقارنة مع رقائق النحاس التقليدية ، يتم تقليل استخدام معدن النحاس بمقدار 2/3.

تبلغ تكلفة المواد الخام لرقائق النحاس التقليدية حوالي 83٪ ، بينما تبلغ تكلفة المواد الخام لرقائق النحاس المركبة حوالي 31٪ ، وفي حالة ارتفاع أسعار النحاس ، فإن احتمالية الانخفاض كبيرة.

في الوقت نفسه ، تمثل رقائق النحاس التقليدية حوالي 13٪ من الوزن الإجمالي لبطارية الليثيوم ، وهي مادة أساسية تؤثر على كثافة الطاقة لكتلة البطارية ، وتزن كمية رقائق النحاس المركبة 56٪ أقل من تلك الموجودة في النحاس التقليدي رقائق.وبالتالي ، يتم تحسين كثافة الطاقة.

قالت إحدى الشركات المصنعة للركيزة الرئيسية إن الشركة يمكنها التحكم في تكلفة رقائق النحاس المركبة عند 3.5 يوان / بينغ ، والرقائق النحاسية الحالية السائدة 6um على أساس الفيلم الأساسي المنتج ذاتيًا ، وأسعار النحاس الموضعية ، وتوطين معدات التحكم المغناطيسي (لا أكثر من 18 مليون / مجموعة) ، سرعة وسعر خط طلاء المياه السائد (سرعة 7-10 متر ، 10 مليون / مجموعة) ، ينتج 95٪.

بالنظر إلى المرحلة الأولى من التصنيع ، فإن تكلفة المعدات تصل إلى 50٪ مع تخفيف التكلفة الناتج عن تحسين كفاءة رش المغنطرون والطلاء بالمياه والمعدات الرئيسية الأخرى ، وكذلك تقليل تكلفة الهدف المواد ومضافات الطلاء والمواد الاستهلاكية الأخرى ، إنتاج رقائق النحاس المركبة في المستقبل من خلال تأثير المقياس لتقليل تكلفة مساحة أكبر.

منذ عام 2022 ، تعاونت الروافد الوسطى والدنيا من السلسلة الصناعية لتسريع تصنيع رقائق النحاس المركبة.

تستمر تقنية قسم المعدات والأفلام الأساسية في التغيير. يكمل PET / PP عالي الأداء بشكل أساسي الاستبدال المحلي ، في القوة ، والتسطيح ، والليونة من Japan Toray وغيرها من المنتجات الرائدة الأصلية ؛ كفاءة وإنتاجية رش المغنطرون ومعدات الطلاء الكهربائي بالماء يتم تحسينها باستمرار ، مما يقلل بشكل فعال من تكلفة المعدات ومؤشر استهلاك الطاقة.

على سبيل المثال ، يمكن لمعدات اللف واللف بالرشق المغنطروني المتقدمة التي طورتها شركة Guangdong Huicheng Vacuum أن تحقق 2-4.5μm ، 600-1650mm واسعة PET / PP الفيلم الأساسي ، مما يدل على أنه يمكن إكمال فيلم طلاء النحاس على الوجهين في وقت واحد ، سرعة العملية 0.5-30m / min ، ومعدل حركة الحبوب أكثر من 90٪.

ستطلق Teng Sheng Technology جيل 2.5 من رقائق النحاس المركبة ذات الإنتاج الضخم والجيل الثاني من معدات الطلاء بالفراغ برقائق الألومنيوم المركبة في عام 2022 ، هل الصناعة قليلة جدًا مع رقائق النحاس المركبة ، والقدرة الإنتاجية لمعدات رقائق الألومنيوم المركبة لمصنعي معدات الطلاء.

قام مصنعو رقائق النحاس في منتصف الطريق بتوسيع السعة بشكل مطرد وعززوا بنشاط البحث والتطوير لسوائل التجميع المركبة والتحقق من تسليم العينات.

أنشأت Nordisk خطًا تجريبيًا من رقائق النحاس المركبة قبل عامين واختبرت المنتج العام الماضي ، والذي يمكن الآن تخصيصه لتلبية احتياجات مصنعي المعدات الأصلية.

هان嵙تشارك المواد الجديدة في أبحاث وتطوير منتجات السوائل المركبة المحلية المبكرة لأحد الشركات المصنعة ، ويمكن أن تكون الشركة من 2 إلى 4.5 5 ميكرون من رقائق النحاس المركبة ، ومن المتوقع أن يصل الإنتاج إلى أكثر من 90٪.

شارك Dawson بعد الاستحواذ على Hongtian Technology ، معدات رقائق النحاس المركبة الكل في واحد بسرعة 10 أمتار / دقيقة كمحور البحث والتطوير ، في الربع الأول من هذا العام لإكمال التجميع والتصحيح. مخطط تصميم المركب يمكن للآلة المتكاملة للرقائق النحاسية التحكم بدقة في معدل استخدام المواد المستهدفة وكفاءة الاخرق ، وتقليل تكلفة إنتاج رقائق النحاس المركبة بشكل فعال.

بناءً على الفهم العميق لتصميم الخلية ، يواصل مصنعو البطاريات الطرفية تجميع براءات الاختراع التقنية ذات الصلة للتغلب على الصعوبات التقنية لمجمع السوائل المركب في قسم اللحام بالخلية.

على سبيل المثال ، عصر Ningde في مجموعة السوائل الكهروكيميائية المركبة والجهاز الإلكتروني ، وتخطيط تكنولوجيا رقاقة القطب ذات الصلة ؛ Honeycomb Energy في طرق اللحام الكهربائي للبطارية لجمع السوائل المركبة ، ومعدات اللحام وجهاز تشكيل اللب الأساسي لتطوير الدعم الفني ؛ لدى Guoxun طورت المعدات المتكاملة وطريقة قطع اللحام بالقالب. في عام 2022 ، تقدمت Haichen Energy Storage بطلب للحصول على براءة اختراع لسائل المجمع المركب وطريقة تحضيره وتطبيقه ، وهو في مرحلة المراجعة الموضوعية.